Lalu sembilan proyek lagi yang masih dipersiapkan dengan nilai Rp 148,9 triliun atau US$ 10,4 miliar yaitu:
– Tol Superdio-Kijing
– Tol Akses IKN
– Tol Samarinda-Bontang
– Tol Cibadak-Pelabuhan Ratu
– Bandung Intra Urban Toll Road
– Tol Cilacap-Yogyakarta
– Tol Tuban-Lamongan-Gresik
– Tol Malang-Kepanjen
– Tol Demak Tuban.
Hanya saja yang menjadi isu, menurut Herry keinginan badan usaha untuk memprakarsai proyek jalan tol mulai menurun. Hal ini disebabkan proses pengadaan lahan yang masuk dalam satu paket pengerjaannya.
Dari pihaknya, Herry menegaskan pemerintah akan terus mendorong tingkat kelayakan proyek supaya pengusaha mau menjadi prakarsa.
“Pertanyaannya skema apa yang bisa kita dorong supaya tidak memindahkan risiko ke badan usaha,” katanya.